Raid dos Templários 2006

Mais uma aventura cheia de emoções e que deixa boas recordações.
Organização exemplar da Templar, no qual comparecemos por convite do nosso mestre do TT - Manecas.

Vales do Todra e do Draa

(Marrocos, 2004)

Os vales do Todra e do Draa são lindíssimos. Percorremos quilómetros por entre palmeiras, aldeias, e kasbahs (alguns abandonados). O contraste do verde com o castanho da terra é inesquecível.

Primeira ida a Marrocos

(Marrocos, 2001)

Aconteceu em 2000, integrado numa expedição organizada pelo Sahara Team. O jeep novo (novinho em folha! Tinha apenas 3 meses de estrada) abria-nos novos horizontes de passeio e sem pensar muito aí vamos nós.
O nome de baptismo - DreamTeam – veio daqui. Fomos baptizados passados logo um ou dois dias de viagem e aventuras.
A equipa maravilha tinha o carro todo forrado por dentro, com plásticos, por causa do pó e areia do deserto.
A equipa maravilha não tinha a mínima ideia de como e em que situações se utilizava a caixa de tracção.
A equipa maravilha atascava constantemente.
A equipa maravilha atirava canetas aos miúdos pela janela e em pleno andamento.
A equipa maravilha estava constantemente envolvida num qualquer episódio caricato - uns verdadeiros "cromos".
Mas o sucesso e a vontade de voltar deveram-se totalmente à atenção, dedicação e paciência de um dos elementos do grupo – o Manecas. Sem ele o TT tinha morrido ali.
Desta viagem ficaram duas paixões: o deserto e o fora de estrada.
Embora o gosto pelos passeios, pelo gozo da natureza, pela ‘descoberta’ e por uma forma de estar mais perto da natureza já viessem de longe, o jeep permitiu-nos o acesso a locais onde dificilmente chegaríamos ou veríamos de outra forma.

Quem seguiu as etapas televisivas do Dakar em Marrocos e na Mauritânia não pôde deixar de se maravilhar e sonhar com aquelas imagens. Um mar de areia, dunas a perder de vista. O deserto (de areia) pela amplitude de horizontes, pela cor, pela suavidade das formas, pelo “vazio” , seduz-nos e inspira-nos.
Também a experiência de condução em areia é fabulosa e viciante, mesmo com todos os atascanços e ‘avarias’ normais de quem não é ‘pro’ em TT.

Elisabete Jacinto

(foto in http://www.renault-trucks.pt/)

Ao fim de algumas etapas, já decorridos muitos quilómetros de comentários televisivos, radiofónicos e jornalísticos, temos a lamentar a cobertura que é feita desta prova, nomeadamente da participação de alguns portugueses. Se as motas e os automóveis têm merecido toda a atenção, já não nos parece que o mesmo aconteça com o sector dos camiões. A prova de Elisabete Jacinto, a única mulher ao volante de um camião, não teve o acompanhamento que foi dado a muitos dos outros participantes. Só quando o azar lhe bateu à porta ela foi notícia .... mas curta.

1ª Etapa

Ali perto de Ourique pudemos assistir à passagem dos concorrentes.
Num ambiente estupendo, com o público a vibrar e a ‘puxar’ com entusiasmo pelos participantes portugueses.

Lisboa-Dakar 2006

O grande circo instalou-se em Lisboa. A Praça do Império esteve transformada, durante 4 dias, numa grande feira de bólides motorizados. Aficcionados, simpatizantes ou simples curiosos, homens, mulheres e crianças, de todas as idades passearam-se por ali, de máquina fotográfica em punho para perpetuar o momento.

Os 4 Mosqueteiros da Mitsubishi

Pelas 17h do dia 29 de Dezembro estiveram reunidos na Mistubishi Motors, em Chelas, os quatro pilotos oficiais (Peterhansel, Masuoka, Luc Alphand, Roma) daquela marca para uma sessão de autógrafos e dois dos Pajero Evolution em competição. Foram poucos os afortunados a saberem disto e a marcarem presença numa sessão com pouco calor.
Esta marca japonesa, com 10 vitórias nesta prova e tendo ganho as últimas cinco edições consecutivamente, deveria ter dado a esta sessão um outro brilho.

Os seus pilotos mereciam!... e os "amantes" da marca e do TT também!

Pr'a ficar!

Mais de um ano passado desde a criação deste blog, eis-nos de volta e desta vez (esperamos) para ficar. O impulso foi dado pela presença da mítica prova de todo-o-terreno em Portugal – Lisboa-Dakar 2006.